Bạn đã bảo dưỡng toàn diện cho xế yêu của mình chưa?

Ngày đăng: 12/11/2023 01:29 PM
Lượt xem: 46

              Cùng với sự phát triển của công nghệ và các thiết bị hỗ trợ thì việc bảo trì bảo dưỡng ô tô đã trở nên dễ dàng hơn rất nhiều so với trước đây. Trong đó phần động cơ được xem như là bộ phận quan trọng nhất trong cấu tạo của ô tô, được ví như “trái tim” của ô tô và cần được kiểm tra bảo dưỡng đúng định kỳ.

     

    Van tuần hoàn khí thải trước và sau khi vệ sinh

     

    Van tuần hoàn khí thải trước và sau khi vệ sinh

     

               Trong quy trình bảo dưỡng ô tô, ngoài việc thay nhớt máy, lọc nhớt, vệ sinh lọc gió, kiểm tra bổ sung các dung dịch trong khoang động cơ, vệ sinh thắng, kiểm tra gầm…..giống như trước đây thì hiện nay khi ô tô được sử dụng đến từng số Km nhất định, bạn sẽ được các Garage tư vấn sử dụng thêm các gói dịch vụ như: Vệ sinh kim phun buồng đốt, vệ sinh cổ góp hút, vệ sinh lạnh nội soi hoặc cân bằng động bánh xe…. nhằm đảm bảo điều kiện hoạt động tốt nhất cho động cơ và các các hệ thống trên xe.

     

    Họng nạp trước và sau khi được vệ sinh.

     

    Họng nạp trước và sau khi được vệ sinh.

     

              Riêng đối với phần động cơ, ngoài việc thay nhớt, lọc nhớt, vệ sinh lọc gió, kiểm tra bổ sung các dung dịch trong khoang động cơ… thì dường như bạn chỉ mới được tư vấn kiểm tra, bảo dưỡng đến hệ thống cung cấp nhiên liệu và hệ thống nạp khí vào động cơ bằng các gói vệ sinh kim phun buồng đốt, vệ sinh họng ga với động cơ xăng, vệ sinh van tuần hoàn khí thải ( van EGR ), vệ sinh họng nạp, cổ góp hút với động cơ Diesel bằng các hóa chất chuyên dụng kết hợp máy bắn đá khô CO2, máy bắn trấu đang rất phổ biến hiện nay. Nhưng còn với hệ thống xả thì sao ?, bạn đã được tư vấn kiểm tra bảo dưỡng hệ thống xả chưa ?, và nếu hệ thống xả gặp vấn đề thì sẽ ảnh hưởng như thế nào đến hoạt động của động cơ?

     

    Vệ sinh họng ga

     

    Vệ sinh họng ga

     

                 Vâng, hệ thống xả xe ô tô có vai trò quan trọng trong việc giúp giảm thiểu khí thải độc hại ra ngoài môi trường. Tuy nhiên nếu ống xả ô tô bị tắc sẽ khiến cho khí thải bị ứ lại không thoát ra ngoài được. Khi đó động cơ phải tiêu tốn nhiều năng lượng để đẩy khí thải ra ngoài. Đồng thời, hệ thống xả tắc còn khiến tăng áp suất xả, lượng khí nạp giảm gây ra hao tổn công suất động cơ.

     

    Vệ sinh kim phun, buồng đốt

     

    Vệ sinh kim phun, buồng đốt

     

               Có nhiều nguyên nhân khiến cho hệ thống xả bị tắc. Trong đó, nguyên nhân chính là do hai bộ phận cụm ống dẫn khí thải và bầu lọc khí thải ( bầu Catalytic ) của hệ thống ống xả gây ra.

     

    Bầu Catalytic bị nung đỏ do tắc nghẽn

     

    Bầu Catalytic bị nung đỏ do tắc nghẽn

     

                 Bầu lọc khí thải chính là bộ phận giúp cho lượng khí thải mà động cơ thải ra ít gây hại cho môi trường. Tuy nhiên, với những bầu lọc khí thải đã được dùng lâu ngày, đó lại chính là nguyên nhân làm cho hệ thống xả bị tắc và khí thải bị ùn ứ trong hệ thống.

     

    Xe báo đèn check động cơ do các lỗi liên quan đến khí thải

     

    Xe báo đèn check động cơ do các lỗi liên quan đến khí thải

     

    Bầu Catalytic bị nứt vỡ

     

    Bầu Catalytic bị nứt vỡ

     

               Có thể vì chưa được quan tâm tư vấn hoặc chưa biết cách nào để vệ sinh bầu lọc khí thải hiệu quả nên bạn thường phải đục bỏ bầu lọc khí thải khi đã phát sinh hư hỏng hoặc thay thế bầu lọc khí thải mới với chi phí rất đắt đỏ thì giờ đây việc vệ sinh bầu lọc khí thải đã trở nên hiệu quả và đơn giản hơn rất nhiều với dung dịch vệ sinh bầu lọc khí thải BlueOne DPF Clearner.

     

    Phải cắt bỏ lớp tàng ong của bầu Catalytic do bị tắc nghẽn

     

    Phải cắt bỏ lớp tàng ong của bầu Catalytic do bị tắc nghẽn

     

                Dung dịch BlueOne DPF Cleaner làm sạch bầu lọc khí thải trên xe ôtô, giúp hệ thống này luôn hoạt động trong điều kiện thông thoáng, không bị tắc nghẽn tối ưu hóa hiệu suất động cơ, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Dung dịch này tương thích với tất cả các loại động cơ xăng và dầu tiêu chuẩn khí thải Euro 4,5,6 có trang bị bầu lọc khí thải, có thành phần phù hợp và an toàn với vật liệu của bầu lọc khí thải.

     

              Với phương pháp vệ sinh bằng cách ngâm bầu lọc khí thải thì chỉ cần tháo rời bầu lọc khí thải khỏi xe, đổ dung dịch BlueOne DPF Cleaner nguyên chất vào ngâm 30-45 phút rồi xả lại bằng nước sạch, làm khô và ráp lại lên xe.

     

               Dung dịch vệ sinh bầu lọc khí thải BlueOne DPF Clearner như một mảnh ghép quan trọng trong quy trình bảo dưỡng hệ thống nạp và xả của động cơ ô tô, giúp động cơ ô tô luôn hoạt động trong điều kiện và hiệu suất tối ưu nhất.

     

    Dung dịch vệ sinh bầu Catalytic BlueOne DPF Cleaner.

     

    Dung dịch vệ sinh bầu Catalytic BlueOne DPF Cleaner

     

    Hãy bảo dưỡng toàn diện cho xế yêu của mình bạn nhé! 

    ==============================

    Liên hệ ngay để được tư vấn miễn phí.

    • Thiên Kim Auto Parts
    • 110/6 An Nhơn, KP. 10, P. 17, Q. Gò Vấp, TP. HCM
    • Hotline/ Zalo: 090. 686 57 63
    Giỏ hàng (0)
    news/news_detail